Odvozený od mnohonásobného vítěze XXF, Mono XXZ, který byl dosud vyhrazen pouze našim oficiálním týmům, se potvrzuje na špičce technologie, s zcela novým designem, který přináší řadu technických novinek, jako jsou 4 nastavení: komprese a expanze při menších i větších rychlostech, s novými konfiguracemi navrženými tak, aby pilotovi poskytly co nejlepší pocit.

Uvnitř byl obnoven řešeními, které optimalizují plynulost pohyblivých částí, zlepšují koeficient tlumení a zvyšují stabilitu při vysokých teplotách, nezapomínajíc na použití lehkých materiálů pro snížení celkové hmotnosti. Pístnice Ø14mm zvyšuje plynulost a píst Ø30mm snižuje hmotnosti pohybujícího se kapaliny pro rychlejší reakci na zatížení, byla věnována zvláštní pozornost zvyšování citlivosti a přesnosti nastavení. XXZ je navržen tak, aby snižoval setrvačnosti a zajistil okamžité řízení oscilací odpružení.

Cílem je poskytnout pilotovi přesnost jízdy a zvýšení gripu, jaké dosud nebylo dosaženo, a rovnoměrné opotřebení pneumatik díky okamžitému řízení sil působících. To dává řidiči maximální podporu v zatáčkách, i při extrémních úhlech sklonu nebo při rychlých změnách směru, maximální důvěru při otevření plynu na všech typech tratí, dokonalou stabilitu zadní nápravy, i při nejintenzivnějších akceleracích.

NASTAVENÍ